La nouvelle signalisation des voies réservées aux véhicules occupés en pleine expansion en espagne
Depuis quelques temps, les conducteurs espagnols rencontrent un nouveau type de signalisation sur les autoroutes et les accès aux grandes villes. Il s'agit d'un carré blanc sur fond bleu, symbole qui peut également être peint directement sur le bitume. A première vue, ce pourrait être simplement une autre feu rouge dans le grand catalogue du trafic routier, mais il s'agit en réalité d'une restriction de circulation très importante à ne pas oublier. Car ne comprendre son sens peut coûter cher, voire même entraîner des amendes. C'est en effet ce carré qui marque les voies réservées aux véhicules de grande occupance, une pratique qui prend de l'ampleur dans les réseaux routiers espagnols.
Le carré blanc, un signal de circulation très particulier
Le carré blanc, souvent associé à des notions de sécurité ou d'interdiction, a ici une tout autre signification. Il identifie les voies réservées, ou carrils VAO (Véhicules de Alta Ocupación en espagnol), destinées à des véhicules répondant à certaines conditions d'occupation ou d'utilisation.
En pratique, cela signifie que seuls les véhicules transportant au moins deux personnes peuvent emprunter ces voies. Les taxis, autobus et, dans certains cas, les véhicules possédant des étiquettes environnementales peuvent également y accéder. De plus, ce symbole peut apparaître de deux manières différentes : comme une signalisation verticale avec un fond bleu et un carré blanc, ou directement peint sur la chaussée pour marquer la voie réservée.
La croissance de cette pratique en espagne
Ces voies réservées ne sont pas une nouveauté absolue en Espagne, mais l'utilisation du carré blanc pour les signaler se généralise de plus en plus le long de divers tronçons des réseaux routiers. Elles se trouvent souvent sur les autoroutes et les accès aux grandes villes, plus particulièrement dans les zones où le trafic est plus dense pendant les heures de pointe.
L'idée est de favoriser que plusieurs personnes partagent un même véhicule et d'exploiter ainsi mieux l'espace disponible sur la route. Cette pratique est déjà utilisée dans d'autres pays et sa mise en œuvre en Espagne suit une tendance déjà présente dans d'autres réseaux routiers.
La position de la dgt sur les voies vao
La Direction Générale de la Circulation routière explique que ces voies réservées aux véhicules de grande occupance font partie des stratégies destinées à améliorer la mobilité dans les zones à fort trafic. Selon la législation de la circulation, ces voies sont utilisées pour optimiser la capacité des routes et encourager une circulation plus efficace.
En termes pratiques, l'objectif est de réduire la congestion en incitant plus de personnes à partager un même véhicule plutôt que de se déplacer individuellement. Cela contribue également à une mobilité plus durable, en réduisant le nombre de véhicules circulant sur les principales voies d'accès aux villes.